在中国逐步融入世界大循环遇到激烈的竞争时，造船工业、冶金工业、交通、能源以及化工、机械、建筑业、兵器行业都得到了重新的重视，有些甚至成为未来国民经济增长的支柱产业。这些产业的生存将主要取决于效率、技术含量及成本。金属构件切割加工的费用虽然占总成本很小的部分却与所有行业息息相关，起着至关重要的作用。长久以来，大量的金属构件的切割一直有赖于一种古老的化工产品———乙炔。但乙炔作为化工产品也日益表现出它对人类的危害。如加工、生产、使用乙炔时所造成的大量能源的耗费以及严重的环境污染等。因此，国际上经历近四十年的市场使用，自然的筛选出一些有代表性的新型工业燃气，主要以丙烷改性而来。丙烷作为石化工业的副产品，仅有燃烧一途，但是纯丙烷因其燃烧速度慢导致温度低，热影响区域宽等弊病，使得加工效率低下，直接影响了工业生产的整体效率。在国内，由于本项工作起步晚于世界近三十年，因此在挑选新型工业燃气的过程中不可避免地走弯路，甚至还有相当的企业还在使用着国际上已不再使用的丙烯类产品。事实上，由于烯烃与乙炔类似是不饱和键，在发达国家，比如美国就将其列为毒性产品。我国的石化工业，由于行业壁垒保护，直到1999年才第一次出现亏损。随着入关的临近，石化工业作为幼稚工业被保护的年限已经透明。石化企业对于目前用于燃烧的丙烯尾气的再利用变的极为迫切。这就使得我国的工业燃气换代道路最终向国际流行技术靠拢———丙烷的改性。

《科技日报》报道

　　我们所说的丙烷改性就是在纯丙烷中加入改善燃烧性能的添加剂从而提高丙烷的燃烧速率、改善火焰、达到高温高效，现在市场上流行的添加剂很多，对丙烷的影响也各有差距，但总体上说切割温度是最重要的，因为切割温度的提高，直接导致效率的变化。总体而言，新型燃气都普遍低于乙炔的实际成本。以金火焰工业燃气为例，经过大连造船厂近两年的实际使用，降低工业燃气直接成本达30％。据有关资料统计一个工厂所需的切割燃气成本不大于总产值的1％。以大连造船厂为例，切割燃气成本占总产值的0．2—0．3％，对于已经低于乙炔成本的工业燃气而言，除了比较他们的直接成本外，还需要比较它们对整厂生产造成的影响。因为燃气本身价格即使差距一倍，对于整体成本的影响微乎其微，不会大于产值的0．3％。但是目前就切割速度方面的差距就达到30％。而这30％可直接导致生产线产能的巨大变化。产品成本是由生产人员，耗材、机械设备、设备折旧等因素构成的，因此效率的变化就会导致这些其余成本较大的变化，这直接导致最终产品的利润率，这个变化是远大于10％。因此对于选择转型工业燃气而言，首先要选择的是燃气的切割性能，这主要体现在温度，以及由此相关的预热时间，切割速度切割质量等方面。

　　随着国企改革的深入，对生产要素的潜能的挖掘会变得越来越严格。大量昂贵的切割设备、人员闲置会不复出现。人们不会再只讨论一个因素———单价的高低，而是要对其性能、价格以及它对整体生产所直接导致的质量和成本的变化给予整体评估，单独考虑燃气的单价是没有意义的，那些性能价格比优良，效率高的燃气必将最终得到广泛的认可和应用。从2001年5月由国家焊接协会切割专业委员会召开的专家评审会来看，金火焰工业燃气不失为一个良好的取向。它的高效将会使大型工业设备的性能得以充分发挥。当然像乙炔那样一种产品广而用之的现象是不会出现的。但金火焰工业燃气的特性对于衔接紧密，生产有序的大型工业确是必不可缺的。我们相信，金火焰（凯腾2）燃气以其相对于其它燃气的比较优势目前在发达国家所造成的快速推广的局面，最终在中国也会成为现实。我们期待着金火焰工业燃气给我们的重工业高速发展再添一把火。

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