《科技日报》对“金火焰船舶专用工业燃气”进行报道

2006.04.18

 

 

 

2006年04月18日《科技日报》第11版报道

  

船舶工业又添生力军

金火焰船舶专用工业燃气环保安全高效经济

 

本报讯(张丽)近日,中国船舶工业行业协会下达“推荐采用金火焰船舶专用工业燃气”的通知。这标志着船舶行业工业切割气体又上新台阶。

 过去船舶行业中使用的工业切割气体主要是使用乙炔,乙炔在世界工业燃气领域的垄断地位已有百年历史。由于乙炔易爆、安全系数低,生产的过程中既耗能又耗电,还污染环境,这样乙炔气在生产、存储、运输、使用、环保及价格方面都存在着诸多缺陷和隐患。国家权威机构已明确指出:“为全民经济高效发展,应向世界发达国家看齐,将乙炔作为工业燃气的份额要大幅度缩小到35%以下。”

国务院多次提出要加快建设节约型社会,重点抓好行业和企业的节能和降耗。金火焰船舶用工业燃气是新型环保、安全、高效、经济的工业燃气产品。它采用美国JALAPA公司的高科技专有技术产品CHEMTANE2(凯腾-2)天然气增效剂与天然气等石油加工中间产品混合溶解而成。凯腾-2天然气增效剂是美国JALAPA气体及化学公司(Jalapa Gas&Chemical Corp.)研制开发成功的高科技专有技术产品。它是一种淡绿色、无毒的化合物,具有助燃、阻聚、催化、裂化等特殊功效,它与天然气混合能显著改善天然气的燃烧性能,大大提高火焰的燃烧温度。天然气与增效剂按一定比例充分混合后,氧气火焰温度可达到3120摄氏度。凯腾-2天然气增效剂的发明,解决了一直困扰新型燃气多年增效剂与主体介质分离的世界性技术难题。凯腾-2增效剂与天然气混合达到相互完全溶解,不游离、不分层,不会随着放置时间的延长而分解或分离,状态稳定持久,燃烧功效保持恒久如一。

凯腾-2天然气增效剂在燃烧状态下,可以改变火焰的频率及波长,激活主体介质天然气迅速燃烧,释放出更高的热能,同时提高了有效热量对作用物的传递,抑制了火焰向周围空气中的辐射,使热量更为集中,达到更高温度。

凯腾-2天然气增效剂与天然气混合溶解成为金火焰船舶专用气体,使燃烧性能大大提高。它性能稳定可靠,保持了天然气安全性好、回火率低的特性,火焰温度高达3120摄氏度,从而使金火焰船舶专用工业燃气具有预热时间短、切割速度快、切割质量好等一系列优越性能。金火焰船舶用工业燃气在使用过程中安全无污染、可提高功效、降低成本,再加上天然气比重低(与空气的比重为0.55)的特性,是当今国内可全面取代乙炔气进入船舱使用的新型工业燃气。

金火焰船舶专用工业燃气主要是以天燃气(LNG)为介质,然后再加入凯腾-2天然气增效剂。LNG工程主要有LNG卫星站、LNG小型气化站、LNG撬装站。其中LNG撬装供气站是针对船厂进舱、中小型工业用户用气需求而开发的天然气供气系统。该系统将小型LNG气化站的工艺设备、阀门、零部件以及仪表现场一次集成安装在几个撬体上。撬装化设计体现了系统模块化、标准化、系列化、人性化和环保化的发展趋势,它使得LNG气化站工艺设计简化、工程质量提高、施工周期缩短、运输安装方便、管理维护便捷、运行经济安全,同时还具有占地面积小、工程投资少、外形美观大方等优点。

LNG瓶组供气工艺是用LNG钢瓶在LNG母站或LNG卫星站内罐装LNG,而后运输到LNG瓶组供气站内,经气化、调压、计量、加臭和加入一定比例增效剂后直接向船舱或工业用户供气的一种供气方式。

瓶组供气站站内主要设备包括:LNG瓶组、空浴式气化器、LNG过热汽化器、加臭装置、调压计量装置。

瓶组供气工艺具有投资省、占地面积小、建设周期短、操作简单、运行安全可靠等特点,可迅速的向船舱或工业用户供气。

北京金火焰创新科技发展有限公司是在中关村高科技园区注册的高新技术企业,是专业研制、开发、生产和销售以环保型工业燃气为主要产品的有限责任公司。该公司在全国范围内组织生产和销售以CHEMTANE2(凯腾-2)系列增效剂为核心原料的“金火焰”工业燃气系列技术产品,并独家拥有“CHEMTANE2”及“金火焰”的所有知识产权和相关生产技术。北京金火焰创新科技发展有限公司一直奉行“创新、拼搏、务实、奉献”的企业精神,诚信树立优质品牌形象,为企业和用户提供高科技优质产品和技术服务。

 
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